À Champigny-sur-Marne, plusieurs abris vélos sont installés : 5 stations Vélib’ Métropole (vélos mécaniques et électriques), 300 places de stationnement réparties centre-ville et zones commerciales, et quartiers résidentiels. La ville a adopté en juin 2022 un Schéma directeur des liaisons douces (10 axes structurants jusqu’en 2032).
Face à cette ambition, la demande en stationnement privé sécurisé croît : entreprises, zones d’emploi, copropriétés et administrations recherchent des solutions adaptées pour accompagner le développement des mobilités douces.
Pourquoi installer un abri vélo à Champigny-sur-Marne ?
Dynamique locale forte : Schéma directeur ambitieux (10 axes structurants jusqu’en 2032), 300 places publiques existantes, 5 stations Vélib’. Ville traversée par la Marne (itinéraires panoramiques).
Contexte : Banlieue est Paris (77 000 habitants), zones d’emploi en développement, accès facilités quartiers. Obligation légale (décret 2022-930).
ByCommute : fabricant d’abris vélos à Champigny-sur-Marne (94)
ByCommute conçoit et installe des abris vélos sur Champigny-sur-Marne et le Val-de-Marne.
Notre accompagnement :
- Bureau d’études gratuit : intégration itinéraires structurants
- Gamme complète d’abris vélos : design urbain, sécurité
- Installation professionnelle : équipes Île-de-France
- Aides : Alvéole+ (40%) et OEPV (4000€)
Nos abris s’adaptent : zones d’emploi, copropriétés, entreprises, administrations, écoles. Solutions le long des 10 axes structurants en cours. Contrôle d’accès. Capacité 4 à 50+ vélos.
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Le vélo à Champigny-sur-Marne
Infrastructures : Schéma directeur liaisons douces (10 axes jusqu’en 2032), 300 places stationnement public, 5 stations Vélib’, bords de Marne aménagés.
Atouts : Ville traversée par la Marne (itinéraires panoramiques), accès Paris, zones d’emploi, patrimoine (Musée Résistance nationale).
Besoin : Stationnement zones d’emploi, copropriétés, établissements publics, bords de Marne.
Installation Val-de-Marne : Champigny, Créteil, Ivry, Nogent.















