Recharge VAE + cadenas intégré
L’arceau Volt a été pensé pour les sites où la recharge devient un vrai usage, et où l’on veut éviter les chargeurs non sécurisés qui traînent, disparaissent ou rendent l’installation pénible à utiliser.
Le principe est simple : l’usager stationne, attache son vélo, puis recharge sur place. Le cadenas intégré permet de sécuriser le chargeur et le vélo pendant la charge, pour un stationnement plus serein en usage partagé ou longue durée.
- Attacher : arceau compatible antivol U (cadre + roue).
- Recharger : déposer le chargeur dans le compartiment, brancher sur la prise intégrée.
- Verrouiller : fermer avec son propre cadenas (chargeur protégé, usage plus serein).
Prises IP55 + inox anticorrosion
Une solution de recharge n’a de valeur que si elle fonctionne dans la durée, même sur des sites exposés.
Volt embarque des prises étanches IP55 pour une recharge fiable par tous les temps. Sa structure en inox (304L / 316L) renforce la tenue à la corrosion, en particulier sur les environnements humides ou agressifs.
- IP55 : protection contre la poussière et les projections d’eau.
- Inox 304L / 316L : excellente tenue à la corrosion (selon configuration et exposition du site).
- Usage intensif : pensé pour des parkings vélos d’entreprise, équipements publics et sites encadrés.
Pose sur platine, chantier simple
Sur dalle existante, la pose sur platine est souvent le meilleur compromis : rapide, lisible, et plus simple à planifier.
L’arceau Volt “sur platine” est conçu pour une implantation propre sur sol dur. Nous vous aidons à cadrer le projet : implantation, contraintes de sol et raccordement électrique, pour un résultat cohérent et durable.
Installation sur site selon votre contexte (sol, accès, raccordement).
Implantation et conseils d’aménagement pour une adoption rapide par les usagers.
Informations techniques Arceau Volt
Recharge VAE intégrée, pensée pour l’extérieur
Voir tous les documents techniques
Matériaux
- Structure inox 304L / 316L
- Prises étanches IP55
- Système de cadenas intégré (chargeur + vélo)
- Fixation sur platines
- Diamètres : 38 mm et 104 mm
Recharge
- Recharge VAE sur place
- Usage “chargeur” plus sécurisé (cadenas intégré)
- 2 prises par arceau
- Prise 220V standard (compatible chargeurs VAE)
- Compatible avec la grande majorité des chargeurs du marché (jusqu’à 99%)
- Passage câble par le tube (installation propre)
Résistance
- Conçu pour usage intensif
- Inox : excellente tenue à la corrosion
- IP55 : adapté aux intempéries
- Finition inox brossé (tenue esthétique)
- Conçu selon les recommandations FUB (stationnement vélo)
- Conçu pour répondre aux exigences du décret 2022-930 (à valider selon configuration)
Exploitation
- Installation plus propre (moins de câbles au sol)
- Maintenance limitée
- Adapté à l’usage partagé (chargeur sécurisé)
- Compatible VAE, y compris vélos cargo/longtail (selon gabarits)
- 2 vélos rechargés simultanément
Dimensions et capacités
Pour dimensionner votre parking VAE sans erreurs d’implantation
| Modèle | Dimensions | Vélos par arceau | Recharge |
|---|---|---|---|
| Volt sur platine |
Largeur env. 850 mm Hauteur hors sol : 1000 mm Hauteur hors tout : 1200 mm Tubes : Ø 38 mm et Ø 104 mm |
2 vélos | 2 prises IP55 (220V) par arceau |
Implantation recommandée
Un bon support mal implanté devient pénible, donc sous-utilisé. Pour cadrer rapidement votre aménagement :
- Entre supports : 0,80 m minimum (1 m plus confortable si possible)
- Autour des obstacles : garder une zone de manœuvre, surtout avec VAE/paniers
- Visibilité et éclairage : améliore fortement la sécurité “réelle”
À prévoir côté chantier
La performance d’un arceau dépend aussi de sa fixation et de son raccordement. On vous aide à sécuriser le périmètre de votre projet.
- Support : dalle existante ou plots béton (selon fixation).
- Fixation : sur platine (recommandée sur dalle) ou scellement (robustesse définitive).
- Électricité : électricien recommandé pour une installation conforme et durable.
- Délais : selon quantité et configuration, nous consulter.
Questions fréquentes
Des réponses concrètes, pour cadrer votre projet de recharge VAE.
Les deux permettent une recharge VAE sur l’arceau. Volt ajoute une logique d’usage plus sécurisée grâce à un cadenas intégré pour sécuriser le chargeur et le vélo pendant la charge. Si vous n’avez pas besoin de sécuriser le chargeur, Power est une option plus simple.
Oui : Volt intègre des prises étanches IP55 et une structure en inox 304L / 316L pour une très bonne tenue en milieu extérieur. Pour les environnements très agressifs (air salin, projections), on valide ensemble le bon niveau de matière selon votre site.
Un arceau Volt permet de stationner 2 vélos et d’offrir 2 prises IP55 pour recharger sur place. Si vous nous indiquez votre mix vélos (VAE, pneus larges, cargos), on vous aide à dimensionner l’implantation. Pour aller plus loin, voir notre guide pour choisir un arceau.
La pose sur platine est idéale sur sol dur (dalle béton/enrobé). On valide la nature du support et le type d’ancrage adapté à votre site. Si vous souhaitez une fixation définitive en plots, la version à sceller est aussi possible. Pour cadrer rapidement “platine vs scellement”, voir notre section fixation dans ce guide.
Volt intègre un système de cadenas pour sécuriser le chargeur et le vélo pendant la charge, afin d’éviter les chargeurs non sécurisés et de réduire les frictions d’usage. Le compartiment de charge est verrouillable et le système est compatible avec la majorité des cadenas : chacun utilise son propre cadenas.
Une éligibilité est parfois possible selon les critères et le dispositif (collectivité, entreprise, type d’équipement). Les dispositifs évoluent : pour une vue à jour, consultez notre guide subventions 2026. La vérification dépend de votre projet : on peut vous aider à préparer les éléments nécessaires.
Les délais dépendent du volume, des prérequis (sol, alimentation) et des options choisies. Nous vous donnons un délai précis après validation de l’implantation et du raccordement.
Volt s’appuie sur une prise 220V standard : les usagers utilisent leur chargeur habituel. Le compartiment est conçu pour accueillir la grande majorité des chargeurs (jusqu’à 99%). Si votre besoin est plutôt de sécuriser des batteries/chargeurs “hors vélo”, vous pouvez aussi regarder les casiers de recharge extérieur.
Non : l’approche Volt est volontairement “simple” à l’usage. Pas de borne lourde, pas d’app, pas de badge. L’usager stationne, branche son chargeur sur la prise, verrouille, puis repart.
Si vous cherchez une recharge autonome sans raccordement, l’alternative la plus courante est un abri équipé d’un kit solaire. Cela permet une solution 100% autonome (selon dimensionnement), sans tirage de ligne électrique. Voir aussi notre guide abri vélo solaire.
Le confort d’usage dépend beaucoup de l’implantation. Pour cadrer vite (circulation, conflits guidons/pédales), utilisez notre simulateur d’espacement et notre guide espacement & aménagement.
Oui : Volt est compatible avec les vélos électriques, y compris des vélos cargo/longtail selon les gabarits et l’implantation. Si vous avez beaucoup de vélos cargo sur site, on peut aussi prévoir des emplacements dédiés pour garantir un usage fluide. Voir aussi notre arceau dédié arceau vélo cargo.
Vous voulez un parking VAE propre et adopté ?
Partagez-nous votre contexte (type de vélos, durée de stationnement, nature du sol, alimentation). On vous propose une configuration cohérente (arceaux + implantation + niveau de travaux).
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